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云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障由哪些原因造成的?

來源:m.ljxfyy.com 發(fā)布時(shí)間:2018年05月23日
  敲缸是對(duì)活塞敲擊缸壁故障現(xiàn)象的簡(jiǎn)稱。這種故障屬發(fā)動(dòng)機(jī)的惡性故障,多發(fā)生在云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)大修之初修配不當(dāng)時(shí)。
 

  出現(xiàn)敲缸故障時(shí),主要的特征是氣缸內(nèi)發(fā)出一種清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,其響聲隨溫度變化而不同。活塞敲缸響聲主要表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低時(shí),響聲明顯,尤其在怠速時(shí)響聲更清晰。溫度升高時(shí),響聲隨之減弱或消失。

云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)


  造成敲缸故障的主要原因

  1、因修配不當(dāng)造成濰柴活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)活塞間隙較大,敲缸異響嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹,使得活塞配合間隙變小,敲缸異響隨之減輕或消失。

  2、活塞方向裝反或活塞變形,破壞了活塞與氣缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。

  3、潤(rùn)滑條件不佳,機(jī)油壓力低或機(jī)油粘度過低,氣缸壁飛濺潤(rùn)滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜,活塞與氣缸直接相碰而敲缸。

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