現(xiàn)如今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步的發(fā)展，我國有車的人數(shù)也是逐漸越來越多， 不過大家買車的時(shí)候也都會發(fā)現(xiàn)，有的車帶T，有的車不帶T,那么他們兩者之間的差別是什么呢？T就是TURBO的縮寫，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的意思有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)，渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。

  雖然現(xiàn)在國內(nèi)的車主很多，但是他們在買車的時(shí)候應(yīng)該也在撇開發(fā)動機(jī)價(jià)格等問題之后，從汽車的質(zhì)量和動力問題作為重點(diǎn)考慮因素，不過現(xiàn)在市面上品牌眾多，車型也比較多，作為普通消費(fèi)者有時(shí)候不知道怎么去選擇。下面昆明發(fā)動機(jī)配件中心庫為大家講解一下帶T的和不帶T的區(qū)別：

  1、帶T的發(fā)動機(jī)

  帶T的發(fā)動機(jī)，簡單的來講就是它在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)三大先進(jìn)技術(shù)，這樣的好處就是帶來了動力的大幅提升，不過燃油量也是提高了20%左右，二氧化碳排放也降低了15%。而渦輪增壓是通過壓縮發(fā)動機(jī)的廢氣從而推動渦輪，帶動進(jìn)氣渦輪吸進(jìn)更多的空氣，加大發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和噴油量，從而做到提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，使得動力得到提升。

  還有一點(diǎn)就是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)要是想提升汽車的動力，或者說是半坡啟動，就比較難走，需要你的汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，空氣才會介入動力才能提升。所有在效果是相對較慢的。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也是需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，渦輪增壓機(jī)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的情況下并不會主動介入，在低轉(zhuǎn)速階段的動力輸出并不明顯，不過在渦輪介入后，動力將會會有一個(gè)迅速爆發(fā)的現(xiàn)象。實(shí)際體驗(yàn)過后，首先要表揚(yáng)的就是這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)相對于自然吸氣發(fā)動機(jī)功率大幅提升的主要原因。但到了高速上，帶T發(fā)動機(jī)又會完全變成另一種景象。高速不建議開窗？

  2、不帶T的發(fā)動機(jī)

  講了那么多帶T的好處，現(xiàn)在來講講不帶T的，從舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性來講，不帶T的肯定是比帶T的好點(diǎn)兒。如果對動力方面沒有太大的要求的話，汽車低速駕駛時(shí)，可以開窗通風(fēng)不僅能夠吹到舒服的自然風(fēng)，還可以達(dá)到省油的效果。

  總結(jié)：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的汽車也是越來越普及了，基本上是每家每戶都有了自己的汽車?？赡芎芏嗳诉€不知道，現(xiàn)在在一輛汽車的總成本中，發(fā)動機(jī)造價(jià)是非常好的，大概可以占到整輛車的45%左右。那么如何去選擇適合自己的發(fā)動機(jī)呢？簡單來說，就是如果你經(jīng)常需要跑高速跑長途需要較強(qiáng)的動力的時(shí)候就可以用帶T發(fā)動機(jī)，如果平時(shí)只是上下班代步，那么選個(gè)不帶T發(fā)動機(jī)可能會更加適合你。

  在各大汽車品牌推陳出新速度極快的今天，作為消費(fèi)者的我們?nèi)绾螐募姺睆?fù)雜的汽車世界中挑選出稱心如意的產(chǎn)品實(shí)為不易之舉，愿以上提到的這幾點(diǎn)發(fā)動機(jī)選購知識可以在需要的時(shí)候給予我們幫助，為您的愛車增添一份保障。上述內(nèi)容僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，若有錯(cuò)誤遺漏之處，還請補(bǔ)充指正。