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康明斯發(fā)動機(jī)為什么冒黑煙?以下是幾種常見原因

來源:m.ljxfyy.com 發(fā)布時(shí)間:2020年06月04日

  云南康明斯發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。那么康明斯發(fā)動機(jī)為什么冒黑煙呢?以下是幾種常見原因:


  一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足
  原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確。


  二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因:
  (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;
  (2)氣門間隙過小,熱車時(shí)易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);
(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;
  (4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。


康明斯發(fā)動機(jī)為什么冒黑煙?以下是幾種常見原因


  三、柴油霧化不良
  原因:(1)噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。


  四、供油時(shí)間及供油量不正確
  原因是:(1)供油時(shí)間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油的行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。


  云南康明斯發(fā)動機(jī)維修師傅指出,康明斯發(fā)動機(jī)冒黑煙不可小視的原因是“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。

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