發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常，帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢，上坡無(wú)力，加速踏板踩到底仍感動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速提不高。加速踏板踩下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能馬上提高(不跟腳)，或加速中發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的抖動(dòng)。

  一、看上下冒煙檢查磨損情況
  發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，打開(kāi)機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等部件嚴(yán)重磨損。打開(kāi)氣門(mén)室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部(氣門(mén)工作面)冒出，稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明氣門(mén)和氣門(mén)座磨損嚴(yán)重或燒蝕，或氣門(mén)間隙過(guò)小甚至沒(méi)有間隙。

  二、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否正常
如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高，則可以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系統(tǒng)有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等)效率低或失效，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

  三、檢查配氣結(jié)構(gòu)是否正常
  發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后，正時(shí)齒輪、凸輪表面、隨動(dòng)柱和挺桿會(huì)磨損，使進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間向后推遲而偏離配氣相位，使充氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。因此，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

  四、檢查車輛氣路是否有漏氣現(xiàn)象
  可用壓力表測(cè)量氣缸壓力，找出密封性差的氣缸。氣缸密封性差的原因：氣門(mén)間隙或間隙太小，活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積炭等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若貼近空氣濾清器時(shí)能聽(tīng)到有“嘶、嘶”的吹氣聲，則說(shuō)明漏氣與氣門(mén)有關(guān)。此時(shí)，結(jié)合下冒煙情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因。

  以上為云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)小編整理的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障診斷方法，希望大家在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障的時(shí)候不知道如何排除的時(shí)候能帶來(lái)--些幫助。