發(fā)動機動態(tài)
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怎樣通過觀察廢氣的顏色來診斷濰柴發(fā)動機故障
發(fā)動機作為工程機械的動力系統(tǒng),為機械提供工作所需的動力,它一旦出現(xiàn)故障將影響正常生產(chǎn)。所以通過觀察廢氣的顏色來診斷濰柴發(fā)動機故障是十分重要的。至于怎樣通過觀察廢氣的顏色來診斷濰柴發(fā)動機故障?接下來,跟隨云南濰柴發(fā)動機維修師傅一起來了解一下吧!
(一)黑煙
機油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的機油受高溫分解,形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。云南濰柴發(fā)動機維修師傅認(rèn)為其主要影響因素如下:
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損
活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
2、噴油器工作不良
噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時較明顯。因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。
3、燃燒室形狀改變
燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。
(二)藍(lán)煙
潤滑油進(jìn)入氣缸,受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧,云南濰柴發(fā)動機維修師傅認(rèn)為其主要原因為:
1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環(huán)對口;
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損。
(三)白煙
云南濰柴發(fā)動機在剛起動時或冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為發(fā)動機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時,排氣管仍冒白煙,則判斷為發(fā)動機故障。云南濰柴發(fā)動機維修師傅指出主要原因如下:
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。
云南濰柴發(fā)動機維修師傅指出,發(fā)動機燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時為深灰色。其在工作中,偶爾會出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍(lán)煙等不正?,F(xiàn)象,這些現(xiàn)象正是判斷濰柴發(fā)動機故障的條件。
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